“北京现在进入了夏天,钢铁行业还停留在冬天;幸好,钢铁电商现在迎来了春天。”18日上午,冶金工业规划院联合国内主要钢铁电商、钢企等在京成立了钢铁电子商务研究中心,希望能为产能过剩、全行业亏损的钢铁行业探寻出路。
去年交易额超2000亿
冶金规划院院长李新创在致辞中表示,在钢铁产能过剩、企业亏损或微利、需求低迷的背景下,商业模式和管理模式需要融合创新,传统钢贸商营销模式已经不适应形势要求,并出现大规模倒闭,旧的钢贸模式难以为继。而日益成熟的钢铁电商平台将成为钢贸流通主流模式。钢铁电商通过线上线下融合,提高资金周转速度、加快物流效率、减少库存等等,可以大幅降低现有交易成本,折合吨钢100-150元。
2011年以来,国内钢铁电商数量“井喷”。据统计,目前通过钢铁企业、钢贸企业以及第三方搭建的钢铁电商总数已超过200家,在全国大宗商品电子商务企业中占27.6%。其中,近两年新建的电商平台数量占据半壁江山,呈现集中爆发态势。2014年全国钢铁电商平台线上钢材交易量占总交易量的10%左右,去年全国钢材交易量约为7.5亿吨,按10%折算相当于7500万吨钢材,也就是8000万吨粗钢的量,而去年全国电商的线上总交易额更是突破2000亿元大关。
“钢铁行业出路在哪里?谁能成为钢铁产业里的马云?”中国工程院院士干勇表示,钢铁行业可用电商模式来解决传统钢铁产业面临的产能过剩、低价恶性竞争、中间贸易商过多、利润率低等诸多问题。而商务部电子商务司副司长聂林海则强调,互联网+是个大趋势,未来钢铁企业都必然转型,要么做电商平台,要么与电商平台对接。“如果不转型,则跟不上行业发展的步伐。”
包括李新创和干勇、聂林海在内的专家普遍认为,在国家提出“互联网+”战略及国务院发文促进电商发展的背景下,钢铁电商领域迎来了史无前例的发展机遇,上述研究中心的成立有望规范行业管理,引领平台建设,电商发展料将提速。
混战局面待解
“现在电商很多,很多钢铁电商的名字我听都没听过。”中钢协副会长王利群提醒,钢铁电商发展是大势所趋,但钢铁行业是不是需要这么多电商平台,钢铁从业者是不是都具备做好电商平台的条件等问题,需要客观理性分析,是新成立的研究中心需要回答的问题。
此前,王利群曾将国内200多家钢铁电商的混乱局面称之为“春秋战国时代”。事实上,即便到目前,业内对互联网+钢铁工业到底如何操作仍然存在困惑和争议。“制造企业、流通企业该如何拥抱互联网?从何处着手?会有什么效果?电子商务会不会革掉自己的命?第三方平台如何盈利?何时才能盈利?电子商务是否能够使得产业链上各方都能受益?国家又该如何营造健康、有序的市场竞争环境?”
王利群表示,“站在更宏观的角度,目前电商迎来了大发展的时机。确实是有了发展的机会。但站在实体的角度,发展钢铁电商,依然面对很大的挑战。”
如何让钢铁电商盈利,成为现场所有钢企及电商平台最为关注的问题。
以创业板上市的上海钢联为例,今年以来其股价上涨了70%以上,近日受“电子商务”政策利好刺激更是连续涨停。其财报却显示,今年上海钢联一季度营收32.88亿元,同比增长807%,但净利却亏损1298万元,主要原因是加大了对子公司钢银电商的投入。
而仍未上市的钢铁电商,则一直依靠风投机构的支持。每家钢铁电商平台都亟待解决的问题是,如何在“互联网+”、“电子商务”的风口尚未结束时,跑赢与其他100多家平台的同质竞争?一位钢铁电商高层向记者指出:“中国钢铁产业的整合是大势所趋,如果未来钢厂只剩十几家,甚至五六家,钢铁电商能剩下几家?”
一位不愿具名的钢铁分析师此前曾向21世纪经济报道分析,未来钢铁电商的市场容量总体有限,“这100多家平台,也许最后只能有3-5家行业巨头成为赢家”。