2015年上半年京津冀建材回顾与下半年展望
前期回顾：
回顾2014年，2014年是艰难的一年，京津冀建材市场价格持续震荡下跌，使得商家没有操作空间。从国家开始淘汰落后产能，到环保从严、节能减排以来，在市场自然的调整下，市场的“艰难”已可见一斑。2014年几乎没有商家在扩大交易规模，部分甚至已经转型，市场商家数量骤减，部分商家虽仍在坚持但也被持续低迷的市场打击的无力招架、摇摇欲坠。
本期提要：
2015年1月1日开始施行史上最严的环保法，一开始就为本年的钢铁企业施加上了一条牢牢的“枷锁”，随着春节的临近进入钢市的传统的“休眠期”，春节过后，京津冀地区建材便进入了“低谷期”跌跌不休，中途虽有所反弹，但在需求未见放量、成本支撑缺失的影响下，反弹只是“昙花一现”难以维持。随后，京津冀建材价格以连续下跌的状态呈现，市场预期看空，在萎靡不振的需求和悲观的心态联动下，市场频探新低。
12015年上半年价格走势回顾分析
1、价格情况
从图中可以看出2015年上半年市场行情以弱势下行为主，其中虽有所反弹，但仅“昙花一现”难以维持。主要分为四个部分：
第一部分，下跌期，1月-2月受冬季天气及春节临近的影响工地陆续停工，价格以连续下跌为主。
第二部分，平稳期，2月-3月传统春节的到来，钢市进入“休市期”价格以维稳为主几无波动。
第三部分，震荡期，3月-4月随着春节的结束，需求尚未启动，采购意愿不强，钢价弱势下行，创出历年新低2140元/吨;随后钢市进入“金三银四”时期，需求陆续释放，库存逐渐下降，加上人为主观心态的刻意导向，钢价强势拉升，创出2015年上半年最高点2510元/吨，仅半月创出370元/吨的差值，如此大的价差让钢贸商们着实过了把“过山车”的瘾。
第四部分，低谷期，4月-今经过了“过山车”式的震荡走势后，市场行情开始进入“低谷期”，偶有反弹也仅是人为意愿的拉涨“一日游”，随后再次回到下跌“大军”中，并从本月中旬开始连续刷新八年来的新低，截止发稿时，北京建材三级大螺纹最新低点为2030元/吨。
2、库存情况
从图中可以看出2015年上半年华北地区主要城市建筑钢材的总库存量最高点同比大大低于往年最高点，其中，截止到6月27日，华北地区建筑钢材总库存量最高点为112.43万吨(2015-3-6)，同比去年最高点163.03万吨(2014-3-14)，减少50.6万吨，降幅高达31%。
然而主要城市建筑钢材库存量为64.77万吨，较5月末71.49万吨(2015-5-29)减少6.72万吨，降幅为9%;但是同比去年同期(2014-6-27)却增加了7.52万吨，增幅13%。从而体现出现阶段华北地区供需关系依旧严峻，虽然今年钢厂减产检修力度大于往年，供给压力有所缓解，但是在持续需求低迷，现货价格连破新低的背景下，造就了库存最高点低于往年同期，现阶段库存却高于往年同期的反常现象。
3、市场售价与生产成本的价差情况
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从2015年1月1日至今，生产成本差与市场售价走势基本一致，市场售价下跌时生产价差随之增大，反之市场售价上涨时生产价差随之减小。
其中，在3月23日生产成本价差缩小到28元/吨，可以说钢厂已几无倒挂，但是如此情况仅维持2天，随着市场售价的下跌，生产成本价差不断拉大，截止到今日，生产成本价差接近500元/吨，从而也体现出钢厂现阶段举步维艰的困境。
4、宏观数据的情况
(一)固定资产投资方面
2015年1月-5月份，累计全国固定资产投资(不含农户)171245亿元，累计增长率为11.4%，增速同比2014年5月份降低5.8个百分点，增速环比2015年4月下降了0.6个百分点。
(二)房地产投资方面
2015年1月-5月份，累计全国房地产投资32292亿元，累计增长率为5.1%，增速同比2014年5月份降低9.6个百分点，增速环比2015年4月下降了0.9个百分点。
总体来看，2015年上半年对于无论是钢厂还是贸易商都是一个让人们“伤心”的年份，“没有需求、没成交”成了今年京津冀地区建材市场里的“口头禅”，据我网调查，京津冀各地区一部分建材交易市场已经空置，部分市场也仅有以前一半的钢贸商，现在的“门可罗雀”与以前的“门庭若市”无疑不显现出鲜明的对比，从而反映出当前钢市的“低迷”及钢贸商的“难过”。
22015年下半年展望
1、需求方面
(1)房地产行业回暖
房地产行业部分数据回暖，但整体仍显低迷。具体来看，虽然商品房销售面积、开发企业到位资金两块数据均有所回暖，但值得注意的是，全国房地产开发投资、房屋施工面积、土地购置面积增速降幅均有所扩大，可见虽然政策端暖风频吹，无论是降息、降准、解除限购还是降低首付基数，无疑都是刺激房地产行业回暖，但面对仍有下行压力的国内经济，房地产开发商再投资意愿不强烈，房地产用钢需求呈现持续萎缩态势。
(2)京津冀一体化建设
根据财政部测算，京津冀一体化建设，未来6年需投入42万亿元，平均每年7万亿元。业内人士强调，在京津冀一体化的布局之中，交通一体化将率先发力，铁路、公路、航空、港口间的一体化规划都在执行中。
2、成本方面
原材料价格或将继续下行，随着铁矿石到港高峰期的到来，和几大矿石商并没有降低发货量的打算，加上五月、六月连续下跌的建材价格，钢厂亏损愈加严重，钢厂生产积极性有所下降，纷纷减产、检修，大大降低对原材料的采购情绪。造就了铁矿石价格再度下跌到60美元/吨的关口(澳洲分矿62%)，铁矿石现阶段上下承压，继续下跌的可能性更大。
3、钢厂方面
据我网调查，京津冀地区在如此“低迷”的钢材市场下，一些调坯轧材的钢厂和一些小钢厂纷纷关停，就连河钢、邯钢这些大钢厂在如此萎靡的需求下，也只能通过减产、检修来降低自己的亏损。另外史上最严环保法的施行，新的污染物排放标准实施以后，虽然钢企在环保设施建设及环保指标的达标方面压力更大，但是那些布局和产业结构不尽合理、低效高排放的不合格企业有可能会退出，对于产能过剩的钢铁行业，无形中起到一定的缓解作用。
综合来看，房地产行业的回暖的利好，对于现在的钢市只是“望梅止渴”，京津冀一体化建设的消息，对于建材市场也是“远水解不了近渴”，当前需求仍难见释放，供给端压力依然不减。虽然京津冀各地区钢厂减产、检修、停产的范围进一步扩大，市场到货量有所下降，然而铁矿石开始下跌，成本得不到有效支撑。
另外，今年9月北京的大阅兵对北京建材市场无疑又是一次“打击”。种种迹象表明，未来下半年京津冀建材市场供需依然严峻，但是随着房地产及京津冀一体化建设的逐步建设，后期需求将会缓慢改善。
