钢铁业的最后一根稻草 “一带一路”
中国正与“一带一路”沿线国家积极规划中蒙俄、新亚欧大陆桥、中国-中亚-西亚、中国-中南半岛、中巴、孟中印缅六大经济走廊建设。而亚洲基础设施投资银行和丝路基金将为亚欧互联互通产业合作提供有力的资金支持。
5月27日，亚欧互联互通产业对话会在重庆举行。中国开发性金融机构中国国家开发银行副行长李吉平建议增进钢铁、高铁、电力、通信、有色等条件成熟的示范项目落地实施。同时他也表示，优先推进的重点领域为“设施联通”，支持中国企业通过设备出口、工程承包、投资等方式参与相关国家的设施建设，实施中国-东亚油气融资合作、中俄石油融资合作等项目的打造和建设。
李吉平透露，该行已建立涉及60个国家总量超过900个的项目“一带一路”的项目储备库，涉及投资资金超过8900亿美元。而在已签署的近50份协议中，涵盖的领域包括煤气、矿产、电力、电信、基础设施、农业等。已实施的项目数为22个，累计贷款余额超过100亿美元。
中国国际工程咨询公司总经理肖凤桐认为，交通运输、基础设施是互联互通范畴中最重要的领域之一，其中涵盖铁路、航空、管道等多种方式的互通和国际多次联运。
会议透露：在亚洲，东盟正积极实施《东盟互联互通总体规划》，泛亚公路、铁路网正在从规划逐步走向现实，一张纵横交错、贯通四方的交通网即将成形。
在欧洲，欧盟公布了泛欧铁路网优先建设发展规划，提出欧元投资计划。这些建设发展规划，都为亚欧互联互通产业合作描绘了光明的前景。
以上种种表明，“一带一路”不仅将极大带动国内的钢材需求，而且还将钢企推出去与沿线各国广泛建立合作关系，这将是钢铁行业前所未有的大好时机。错过了，不是再等10年，而是生命的结束。
