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新冶钢航天航空用钢独占鳌头

来源: 编辑:蓝雨 2009年11月16日 13:40:59 打印

  新冶钢生产的高合金无缝钢管,因其具有良好的耐高温性能,曾多次用于我国“长征”系列火箭和“神舟”飞船,它是火箭发动机心脏部位最重要的部件材料之一。空军战斗机“歼十”、“飞豹”的核心部件,使用的也是新冶钢的产品。为此,中国航空工业供销总公司曾于2008年元月向新冶钢公司赠送了战斗机模型和奖牌:“贵单位在我国”歼十“、”飞豹“等国防重点工程配套中,质量过硬、保障有力,为我国航空事业做出了巨大贡献。”

  解放前,新冶钢的厂名叫华中钢铁公司。1950年,中央投入巨资,将华钢原定年产钢万吨的计划扩大到3万吨。1950年元月,中央召开化工会议,确定华钢建耐火材料厂。1950年11月,朝鲜战争的战火烧到鸭绿江边,威胁着我国东北地区的安全,中央重工业部命令大连钢厂特殊钢部分迁向华钢,当年12月设备就运抵华钢,其为国防工业炼钢的历史由此正式开始,生产的特殊钢材广泛应用于坦克、舰艇、炮弹、导弹等装备上。

  虽然新冶钢是我国最大特种钢生产基地,从我国第一颗人造卫星“东方红一号”到第一颗洲际导弹的发射;从神舟一号到嫦娥一号的升空,新冶钢都提供了关键材料,但是新冶钢组建伊始,传统的军工钢市场大多丢失,几乎没有了订单,没有了客户。面对这样的尴尬局面,新冶钢召开的第一个工作会,便是讨论恢复航天航空用军工钢生产。于是,他们投入了几十万元,对原来的厂房和冶炼加工设备进行维修、改造;组织了100多名科研人员参与到航天特殊钢的研发。9个月之后,生产出合格的“特殊钢”,被应用于“神六”的重要零部件。如今,新冶钢生产的“特殊钢”走进了几十家航天、航空、兵器、舰船等军工企业,成为我国最重要的特种钢铁材料供应商。

  新冶钢生产的航天航空用钢,生产工序达到了20余道,从原材料采购、炼铁、锻钢等工序到成品,整个生产链非常繁琐。因产品工艺复杂、精度要求极高,稍有不慎,一个细小的环节出了差错,就会破坏整个生产链,导致前功尽弃。哪怕就是耐火砖上带一点杂质,都会破坏钢水的质量。因此,为了国家的荣誉,新冶钢成立了一个专门的生产团队,不计成本,组织研发和生产。目前,这个团队一年四季专门跟踪生产航天航空等方面的军工钢。当前,新冶钢能生产近20个牌号、200多个品种的军工钢。

  特种钢铁材料的研发生产,为企业带了“生产革命”。新冶钢一名主要负责人向记者表示,特种钢铁材料的研发生产,使企业得到快速发展。对内来说,第一,带动了新冶钢整体质量意识和质量控制水平的提高。第二,使企业管理能力再上档次。第三,培养了工人的责任心。对外来说,为国家争得了荣誉,产品填补了国内空白,解决了国家的急需,为推进我国航天航空事业的发展作出了重要贡献。

                                      (责任编辑: 中国钢材网 蓝雨)

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